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徐工随车吊油路阀的检查

文章来源:http://www.hbjwgw.com   发布时间:2015/6/11   浏览次数:

徐工随车吊油路阀的检查

       一个随车吊的核心部分除了液压动力系统外,还有非常重要的一个部分就是旋转接头。因为,随车吊的旋转接头密封性决定着动力的 传输是否正常和随车吊的性能能否准确的体现。但是,在随车吊的使用中旋转接头不免会出现各种情况影响使用,如腐蚀、磨损等。如果 出现类似情况,需要及时的解决,这样不仅能保证随车吊的正常使用也可以提高随车吊的性能。

随车吊

      如果在随车吊的使用过程中,出现回转支承外围泄漏液压油的现象,而且漏油情况越来越严重,这时需要检查回转减速器内的润滑 油,没有出现增多或减少的现象,说明随车吊回转机构不存在泄漏,问题很可能出在中心旋转接头上,确定故障部位后拆下中心旋转接头, 解体后发现其最上端的密封部位有锈蚀和磨损,且表面凹凸不平,说明随车吊已无法保证正常密封。

随车吊

     由于随车吊回转支承部位上下车均为封闭结构,无法直接观察到泄漏点,在排除了各管接头漏油的可能性后,故障点集中到回转减 速器和中心旋转接头上,如果回转马达轴端密封和回转减速器输出轴端泄漏,或中心旋转接头漏油,都可能导致随车吊回转支承与下车平台 构成的环形槽中充满液压油,出现从回转支承与上车的连接缝隙间漏油的情况。