徐工随车吊厂家多路阀的调整方法
徐工随车吊多路阀(分配器)的调整方法 每台小型随车吊有两个多路阀,有时候随车吊用户多路阀出现问题,不知道如何调整,现在随车吊厂家为你讲解随车吊多路阀的性能调整方法:上侧为提高工作效率,目前随车吊安装了国内最先进的多路阀,可以进行双向操作,改变工作程序,完成各个工作环节,该徐工随车吊阀的保养及调整的好坏,直接影响吊装的效果。
随车吊多路阀是一个关键部件,油泵打出的高压油通过多路阀把油分别输入各个工作系统。如:随车吊出腿缸和支腿缸的伸缩,举升臂油缸的伸缩,大臂推拉油缸的伸出和缩回,左右旋转,重物的升降,为随车吊更加稳定,在使用中更加安全,在多路阀的右后面有一调整螺丝,用来调整多路阀压力的大小,具体方法为:并排的两个螺母,里面为锁帽,外边外调压螺母,顺时针方向为增压。
反时针方向为降压,压力调整好后一定用锁帽锁住螺母,一般情况下不随意调东,一般调整压力为14MPA。