产品中心

随车吊厂家教你如何分析随车吊性能特点

文章来源：http://www.hbjwgw.com 发布时间：2015/10/5 浏览次数：

随车吊厂家教你如何分析随车吊性能特点

　　　随着技术的不断进步和市场需求的快速增长变化，我国随车吊产品发展迅猛，随车吊厂家逐步形成了以不同底盘和不同吊机组合多达上百个品种大小功能各异的随车吊车型，形成了一个相对完备的产品系列。在此我们仅根据随车吊的安装方式和吊机的结构形式不同进行分类介绍，并分析其各自的优缺点，为广大消费者选购随车吊提供合理的参考依据。

根据吊机在汽车上的安装方式不同可以分为中置和后置。中置是将吊机安装于驾驶室与货厢之间，也有人称之为前置(以货厢为参照物)，这种随车吊结构布紧凑，重量轻，操作简便，作业效率高，造价低廉，是目前国内使用最多的一种随车吊，缺点是起吊重量相对较小;后置是将吊机安装在汽车的尾部，这种结构一般选装较为大型的折叠式吊机，起吊重量相对较大。

由于吊机置于车辆的尾端，这样在结构设计上面以及管路布局方面要相对复杂，产品造价就会相应要高一些。根据吊机的结构形式不同可以分为伸缩式随车吊和折叠式随车吊。伸缩式随车吊(又称直臂)主要由吊臂、卷扬机构，变幅油缸，回转机构，支腿油缸，输油器，液压系统，安全装置、立柱等组成，由卷扬机构通过钢缆和吊钩组提升，通过回转机构移动，从而完成起重作业所需的各种动作，这种吊机效率较低，作业半径较大，对作业空间要求也较大，操作简单，起降容易，造价合理。

折叠臂随车吊臂架形式跟水泥泵车类似，一般臂架只有三节，最后一节带伸缩，直接由吊臂提升货物。中置式和后置式都有，因其收拢后占用空间小，作业时臂架更灵活，效率高，可以选装其他辅助设备扩充使用功能等优点，但由于其结构相对复杂，造价较高，现在开始被越来越多的用户所接受。