随车吊用户不论是买车或是用车总会拿自己的车与其他人的车相比较,尤其是购买大吨位随车吊的用户们。有的车主抱怨自己的车才开了不到8万公里,却故障频频,近日,小编特意具体了解了一下朋友购买的随车吊,开了近15万公里,车况及运行还是很好,为此,我们专门请教了随车吊服务主管,他认为东风随车吊车辆的日常保养是车辆寿命使用的秘诀。
2万公里:换一次刹车油 对于车制动系统的养护,需要注意的是禁止不同标号的刹车油混用,并且要尽量做到程力随车吊每行驶2万公里或12个月更换一次刹车油。长期不换或错误使用刹车油会在管路及活塞中产生胶质,使刹车无力。
10万公里:记得清洗油箱 油箱使用过久或添加了劣质燃油后可能会有一些杂质,若不能及时进行清理,将会影响随车吊燃油泵及喷油嘴的使用寿命,同时也会缩短燃油滤清器的使用周期,建议10万公里左右清洗油箱。另外,火花塞能否正常提供足够的点火能量与燃油系统的工作状况也有着直接关系。一旦火花塞工作不良,燃油燃烧就无法做到充分,徐工随车吊汽车发动机就会出现怠速不稳、加速不良等相关的故障症状,严重时会导致发动机缺缸。故每当车辆行驶2万公里后,应及时检查并更换火花塞。
定期清洗滤清器,空气滤清器与机油滤清器在更换时,最容易见到各种使用中产生的杂质。在更换新件时,要注意的事情是应将空气滤清器壳内的尘土、杂物彻底清除,还应对徐工随车吊节气门体进行检查,发现脏污,也应及时清洗。